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聊城無縫管降本增效精耕細(xì)作

作者:無縫鋼管 來源:無縫鋼管 日期:2023-10-17

生意社11月19日訊 行業(yè)對標(biāo):功課率、成材率、能源耗損向天津無縫鋼管公司看齊。此中,噸鋼芯棒耗損量、噸鋼刀具耗損量、接箍擰接及格率達到同業(yè)業(yè)進步前輩程度。在合金管市場異常嚴(yán)重的形勢下,我們對峙穩(wěn)產(chǎn)、安產(chǎn)、創(chuàng)高產(chǎn)思緒,確保設(shè)備順行;經(jīng)由過程手藝前進、自立立異等鼎力降成本。固然距離年末還有不到兩個月的時候,但全廠上下看到了勝利的曙光。包鋼無縫廠廠長李曉對完成降成本使命決定信念滿懷。自立立異 多一分降本自在一個月所需鹽量60噸,每噸880元;此刻用鹽量能降低10%至20%,一年就可降低10萬元。這首要得益于機組功課區(qū)熱軋車間職工劉洪濤自立設(shè)計的撒鹽勺。熱軋功課區(qū)車間主任張國寬掰著手指頭給記者算了一筆賬。撒鹽能對美男圖片主動軋管機組起到很好的潤滑感化,以前撒鹽沒有一個確定量,有時撒多了,殘留鹽輕易使工字鋼發(fā)生麻坑,嚴(yán)重影響外不雅質(zhì)量。按照鹽不克不及受潮、不克不及沾水,輕易結(jié)塊等特點,劉洪濤按照多年的工作經(jīng)驗,按照分歧規(guī)格的工字鋼產(chǎn)物所需鹽量,自立設(shè)計了各類規(guī)格的撒鹽勺,這是無縫廠職工加年夜自立立異力度降成本的一個縮影。面臨嚴(yán)重的降成本形勢,無縫廠把自立立異作為降成本的制勝法寶,并取得了不俗成就。 說起自立修復(fù)進口設(shè)備降成本的工作,功課區(qū)手藝組副組長杜建軍可是甲等功臣。功課區(qū)4號管排鋸的主減速機損壞嚴(yán)重,無法繼續(xù)出產(chǎn),減速機可是各個功課區(qū)設(shè)備運轉(zhuǎn)的心臟在聯(lián)系原出產(chǎn)廠家時得知,運到國外檢修,費用大要在60萬元擺布;訂購一臺新減速機,費用在130萬元擺布。面臨外方高額的要價和無縫廠艱難的降成本使命,杜建軍決議用本身積淀的手藝力量攻堅克難,為減速機療傷顛末前期嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鳎沤ㄜ娪辛吮厝坏陌盐?,并獲得了無縫廠的鼎力撐持。哪怕有1%的但愿,也賜與100%的撐持,即使掉敗了也不必承擔(dān)任何責(zé)任。廠帶領(lǐng)的話給杜建軍吃了一顆定心丸。終,減速機成功修復(fù),設(shè)備運行達到了原設(shè)計要求。在合金管廠,這種型號的減速機有16臺,利用時候長達6年,且布局道理完全不異。杜建軍成功修復(fù)減速機,就意味著無縫廠在降成本方面又多了一條腿;。維檢部黨支部書記楊珺說,修復(fù)后,每臺可節(jié)約備件資金50萬元以上;按新采辦減速機計較,節(jié)約資金120萬元。16臺減速機,節(jié)約資金將以萬萬元來計較。自立立異,讓無縫廠在降成本中多了一份自傲和自在。手藝改革 增一分降本勝算說起三輥機架試切操作法合金管廠世人皆知,并在各車間普遍推廣。三輥機架首要是針對熱軋出產(chǎn)線的定徑機架、張減機架、脫管機架的孔型進行車削加工,其孔型精度直接影響工字鋼外徑尺寸和工字鋼的彎曲度。三輥機架車削時,因加工量所限,無法將下線機架改車到所需孔型。東西車間軋輥鋸片段車工班班長伍棟偉看在眼里、急在心上,顛末不竭琢磨和總結(jié),提出了三輥機架試切操作法,每年可以節(jié)約輥環(huán)和維修費用79萬元。東西車間主任何巍告訴記者,伍棟偉提出三輥機架試切操作法后,工字鋼鵝頭彎、工字鋼切頭量年夜幅降低,成材率晉升,每年可增添經(jīng)濟效益182萬元;削減軋線因東西質(zhì)量而造成的改換東西時候,增添效益240萬元?!∈炙嚫母锝党杀驹跓o縫廠并非個例,這首要得益于青年職工學(xué)手藝、晉升技術(shù)形成的稠密空氣。面臨嚴(yán)重的降成本使命,本年無縫廠舉辦了第六屆職業(yè)技術(shù)競賽,設(shè)有合金管軋鋼工、管體車絲工等7個工種,381名職工參賽,極年夜地調(diào)動了青工學(xué)手藝的熱情,以青工技術(shù)晉升促手藝改革,終實現(xiàn)降成本的目標(biāo)。修舊利廢 添一分降本籌碼客戶幾乎都提出接箍外撥皮,這無形之中又增添了成本,并且都是外委,一年就是20萬元。無縫廠東西車間主任何巍對這件事記憶猶新。管體車間有廢舊車床扔在角落閑置,為何晦氣用?何巍看著年夜額外委費用感應(yīng)心疼,率領(lǐng)車間手藝人員對3臺廢舊車床進行革新,并添置了一些備品備件,自行承擔(dān)接箍外撥皮使命,節(jié)約成本100余萬元。功課區(qū)芯棒潤滑系統(tǒng)有3個L6石墨泵、3個馬達。利用時候稍長,石墨的密封結(jié)果就會下降,請出產(chǎn)廠家維修費用昂貴,補綴周期長。為了降成本,維檢部液壓班班進利斗膽把泵體和馬達解體,顛末頻頻拆裝后得以修復(fù),一年節(jié)約成本近百萬。在降成本工作中,無縫廠設(shè)立了修舊利廢專項獎勵資金,修舊利廢項目達到173項,節(jié)約資金合計876萬元。(張粉桃劉永莉)啟迪:合金管廠是包鋼的一個主體廠,共有新舊5條出產(chǎn)線、職工3800多人。固然要承擔(dān)的降成本壓力前所未有,但3800名職工共擔(dān)一副重?fù)?dān),讓我們看到了但愿。經(jīng)由過程采

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